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兴发铝业:打破国外垄断 锻造铝业航母 (南方日报)
2018-02-24

连续五年营业收入及净利润双增长、营业收入翻一番、净利润增长超过20倍……即便是在传统铝型材需求持续疲软的市场环境之下,兴发铝业依靠科技激励创新、创新推动发展,不仅成为广东制造的“现象级”企业,也成为具有行业绝对影响力的旗帜和标杆。

    

强强融合 迸发新活力

    

2011年底,广新控股集团与兴发铝业达成战略合作协议,成为兴发铝业单一最大股东,开始了混合所有制改革的实践探索。

    

在双方众多可供选择的合作伙伴中,兴发铝业看重的是广新控股集团国有企业独特的政治优势和管控能力,广新控股集团则看重的是兴发铝业长期在激烈竞争中形成的市场化高效运作机制。

    

兴发铝业成立于1984年,借改革开放的先行优势,靠着先进的铝材生产线、高质量产品与灵活大胆的市场策略,迅速脱颖而出,2008年成功在香港联交所主板上市。但由于市场开拓、生产管理、质量控制、成本管控、团队建设跟不上快速扩张的步伐,企业经营出现了不少困难。

   

广新控股集团入主后,兴发铝业从民营企业到混合所有制企业,体制的创新,带来的不仅是银行授信额度的提升,还有先进企业管理方法带来的企业管控能力的增强,企业文化和员工精神面貌焕然一新。

   

强强融合,成为推动企业创新发展的活力源头,销售收入由2011年的30亿元提升到2016年近60亿元,净利润由2011年的1400万元提升到2016年的近3亿元。2017年,兴发铝业依然延续良好发展态势。

    

自主创新 打破国外垄断

    

在铝型材行业,兴发铝业始终是行业的引领者,这主要得益于他们近年来对科技创新的执着追求。“创新不是与生俱来,形势逼迫我们必须主动为之。”董事长刘立斌对此有着深刻的体会。

    

兴发铝业近几年来,持续加大自主创新研发力度,先后投入6.4亿元研发经费,相继建立起了“国家标准研制创新示范基地”“国际标准研制创新示范基地”“博士后科研工作站”“国家认可实验室”“国家企业技术中心”等5个国家级研发平台,“广东省高端铝合金材料研究院”“广东省重点工程技术研究开发中心”等4个省级研发平台和4个校企联合示范基地。总部及各子公司均通过国家高新技术企业认定,实现了高新技术企业的全覆盖。2017年获得了国家工信部第一批绿色制造体系示范企业称号,名列行业前茅,成为自主创新的领头羊。

    

兴发铝业在做强做大传统建筑铝型材的基础上,不断向高端工业铝型材进军,自主创新研发了冷藏集装箱铝材、散热器、新能源汽车电机外壳、高速船舶及海洋平台用铝合金、地铁及隧道工程导电汇流排、建筑铝合金模板等几十个系列新产品,高新技术产品销量达到了总销量的70%以上,成为公司利润新的增长点。

    

在全国,兴发铝业的刚性悬挂系统在全国轨道悬挂技术的占有率高达75%。毫无疑问,兴发能够成为中国最大的地铁机车导电铝材供应商正是得益于统筹资源的创新方式与打破技术隔阂的创新思维。

    

南方日报记者 袁佩如 实习生 梁慧兴